Desde OPRA llevamos tiempo alertando sobre el aumento del porcentaje de peatones fallecidos entre las víctimas de los accidentes de tráfico. Veamos los datos de un estudio elaborado por la Fundación Línea Directa.
En algunas ciudades están poniendo “pasos de peatones inteligentes”. No son pasos para peatones inteligentes, los que supuestamente son inteligentes son los pasos.
Recibimos la visita de un vecino del pueblo que nos dice que frente a su portal hay un adoquín suelto, que ya se habían producido varios accidentes y que acababa de producirse otro, en donde una mujer terminó tendida en el suelo.
El porcentaje de accidentes mortales de los grupos más vulnerables (peatones, ciclistas y conductores de ciclomotores) ha venido creciendo en los últimos años, especialmente el de peatones fallecidos.
Los medios de comunicación comienzan a prestar atención a los atropellos de peatones y comienzan a hacerse eco de este serio problema de nuestra sociedad.
Este artículo muestra un interesante análisis de los riesgos, detectando varios fallos de seguridad en los pasos de peatones de Bermeo, municipio costero de la provincia de Bizkaia (España) con 17.121 habitantes (2021).