{"id":34811,"date":"2025-06-18T10:45:22","date_gmt":"2025-06-18T08:45:22","guid":{"rendered":"https:\/\/opra.info\/?p=34811"},"modified":"2025-06-18T10:45:22","modified_gmt":"2025-06-18T08:45:22","slug":"40-anos-de-la-revista-de-seguridad-vial-de-la-dgt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/emaginarte.info\/opra2\/2025\/06\/18\/40-anos-de-la-revista-de-seguridad-vial-de-la-dgt\/","title":{"rendered":"40 a\u00f1os de la revista de Seguridad vial de la DGT [18\/06\/2025]"},"content":{"rendered":"<p><strong>El primer n\u00famero de la revista Tr\u00e1fico (entonces se llamaba as\u00ed) sali\u00f3 en julio de 1985. Ahora cumple su 40 aniversario. Su primer n\u00famero se inici\u00f3 con la campa\u00f1a \u201cSi bebes no conduzcas\u00bb de Stevie Wonder.<\/strong><\/p>\n<p>En esa \u00e9poca, yo acababa de entrar como jefe de bomberos de Bilbao y enseguida tuve conocimiento de la revista. Reconozco que me influenci\u00f3 mucho en el desarrollo personal de lo que se ha venido en llamar cultura de la seguridad y contribu\u00ed a su divulgaci\u00f3n en mi entorno profesional.<\/p>\n<p>Fue un gran proyecto desarrollado por su primer director, Jes\u00fas Soria, cuyo esp\u00edritu ha sido mantenido por sus tres sucesores: Mercedes L\u00f3pez, Juan Manuel Men\u00e9ndez y Alicia Delgado.<\/p>\n<figure id=\"attachment_34813\" aria-describedby=\"caption-attachment-34813\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-34813 size-full\" src=\"https:\/\/opra.info\/wp-content\/uploads\/4_directores_Revista_Trafico.jpg\" alt=\"\" width=\"525\" height=\"276\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-34813\" class=\"wp-caption-text\">Los 4 directores de la revista \u00abTr\u00e1fico\u00bb<\/figcaption><\/figure>\n<p>Una de las curiosidades que me llam\u00f3 la atenci\u00f3n fue que la mayor\u00eda de las revistas institucionales se editaban para mayor gloria y propaganda pol\u00edtica de la imagen de los directores generales y autoridades del ministerio editor, y esta revista no era as\u00ed en absoluto.<\/p>\n<p>En palabras de su primer director, se trataba de <em>\u201ccrear una revista que, huyendo de la propaganda, informara con argumentos s\u00f3lidos sobre un tema tan importante, y que adem\u00e1s sirviera como referencia para el resto de medios.\u201d <\/em>\u00a0Y sin duda lo lograron.<\/p>\n<p>Recuerdo el cuadernillo central, una separata dedicada a la formaci\u00f3n escolar, que fue una gran aportaci\u00f3n para la formaci\u00f3n en seguridad vial en los centros escolares.<\/p>\n<p>Otro de los valores a destacar es el de las excelentes infograf\u00edas que muestran de manera esquem\u00e1tica, sencilla y completa mucha de la informaci\u00f3n que se publica.<\/p>\n<p>Son muchos los elementos que desde los a\u00f1os 90 han contribuido a reducir los accidentes mortales desde las m\u00e1s de 9.000 muertes hasta las cifras actuales por debajo de los 2.000 fallecimientos, pero sin duda esta revista ha sido uno de los factores que ha contribuido a que hoy podamos disfrutar de una sociedad m\u00e1s segura.<\/p>\n<p><strong>Tengo un pero<\/strong><\/p>\n<p>Tan solo tengo un \u201cpero\u201d. Cuando yo era presidente (en los a\u00f1os 90) y m\u00e1s tarde secretario general (a partir del a\u00f1o 2000) de la Asociaci\u00f3n Profesional de T\u00e9cnicos de Bomberos y reivindic\u00e1bamos, al principio en solitario y despu\u00e9s junto con otras asociaciones de emergencia, que los veh\u00edculos de emergencias llevasen luces azules de prioridad de paso como ocurr\u00eda en toda Europa (en aplicaci\u00f3n de la Convenci\u00f3n de Viena de 1960), la revista de la DGT ignor\u00f3 todos nuestros comunicados, cuando lo \u00fanico que persegu\u00edamos era la aplicaci\u00f3n de una norma de seguridad vial que todos los pa\u00edses aplicaban menos Espa\u00f1a, donde la luz azul se reservaba a los cuerpos policiales como si eso fuese un privilegio. Afortunadamente, despu\u00e9s de tres Propuestas NO de Ley frustradas, finalmente en 2018 el gobierno admiti\u00f3 y aprob\u00f3 que los veh\u00edculos de emergencias dispongan ya de luces de prioridad de paso de color azul. Pero, esto es pasado.<\/p>\n<blockquote><p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>\u00a1Larga vida a la revista \u201cTr\u00e1fico y seguridad vial\u201d!<\/strong><\/span><\/p><\/blockquote>\n<h4>La revista hoy<\/h4>\n<p>La revista que ahora se llama \u201cTr\u00e1fico y Seguridad Vial\u201d (desde 2006) se puede consultar en internet en este enlace <a href=\"https:\/\/revista.dgt.es\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/revista.dgt.es\/es\/<\/a><\/p>\n<p>Y te puedes suscribir a ella y recibirla en tu correo electr\u00f3nico rellenando este formulario <a href=\"https:\/\/revista.dgt.es\/es\/suscripciones\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/revista.dgt.es\/es\/suscripciones\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El primer n\u00famero de la revista Tr\u00e1fico (entonces se llamaba as\u00ed) sali\u00f3 en julio de 1985. Ahora cumple su 40 aniversario. 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