{"id":33241,"date":"2024-09-22T20:51:47","date_gmt":"2024-09-22T18:51:47","guid":{"rendered":"https:\/\/opra.info\/?p=33241"},"modified":"2024-09-22T20:51:47","modified_gmt":"2024-09-22T18:51:47","slug":"accidente-iii-alternativa-a-la-palabra-accidente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/emaginarte.info\/opra2\/2024\/09\/22\/accidente-iii-alternativa-a-la-palabra-accidente\/","title":{"rendered":"Accidente (III): \u00bfAlternativa a la palabra accidente? [22\/09\/2024]"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"font-size: 24pt; color: #ff0000;\">E<\/span><span style=\"font-size: 14pt;\">ste art\u00edculo expone cu\u00e1l es el uso de la palabra accidente entre algunas de las principales instituciones que manejan el t\u00e9rmino accidente. \u00bfEst\u00e1s de acuerdo con la conclusi\u00f3n?<\/span><\/strong><\/p>\n<p>Un art\u00edculo reciente de Moncl\u00fas, J. (2023)<sup>(1)<\/sup> <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/pulse\/enough-stop-calling-them-accidents-jesus-monclus\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201cYa es suficiente: Dejemos de llamarles accidentes\u201d<\/a><a href=\"\/opra2\/(1)%09https:\/www.linkedin.com\/pulse\/enough-stop-calling-them-accidents-jesus-monclus\/\">,<\/a> abunda en la tesis del Dr. William Haddon<sup>(2)<\/sup> de sustituir el t\u00e9rmino accidente cuando se refiera a los accidentes de tr\u00e1fico por otros m\u00e1s concretos y espec\u00edficos, proponiendo que deber\u00edan recomendarse como sustitutos de la palabra \u201caccidente: \u00abchoque\u201d, \u201ccolisi\u00f3n\u201d, \u201cincidente\u201d y \u201clesi\u00f3n\u201d. Adem\u00e1s, afirma que otras instancias como la OMS y la Uni\u00f3n Europea est\u00e1n adoptando esa postura de sustituci\u00f3n del t\u00e9rmino accidente. En el art\u00edculo se reafirma la tesis de que \u201cEl uso continuo de la palabra \u00abaccidente\u00bb promueve la idea de que estos eventos est\u00e1n fuera de la influencia o control humano&#8230;\u201d<\/p>\n<h2>Discusi\u00f3n<\/h2>\n<p>Ignoro c\u00f3mo y por qu\u00e9 se presenta como un hecho irrefutable esta declaraci\u00f3n de que el uso de la palabra accidente promueve la idea de ser un hecho no prevenible.<\/p>\n<p>En contradicci\u00f3n con esta intenci\u00f3n de sustituci\u00f3n del t\u00e9rmino accidente tenemos como un hecho cierto y comprobado que las principales organizaciones e instituciones del mundo, de Europa y de Espa\u00f1a est\u00e1n utilizando el vocablo \u201caccidente\u201d de forma exhaustiva. Veamos una muestra.<\/p>\n<p><strong>La Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas<\/strong> en su oficina de Reducci\u00f3n de Desastres (UNDRR) tambi\u00e9n usa de forma clara la <a href=\"https:\/\/www.undrr.org\/understanding-disaster-risk\/terminology\/hips\/tl0050\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">terminolog\u00eda de accidentes<\/a>. Por su parte la ONU sigue hablando de <a href=\"https:\/\/unglobalcompact.org\/take-action\/safety-andhealth\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201coccupational accidents\u201d<\/a> cuando se refiere a los accidentes de trabajo.<\/p>\n<p><strong>La Uni\u00f3n Europea<\/strong> mantiene y expone el t\u00e9rmino accidentes por parte de una importante entidad cient\u00edfica como <strong>The Joint Research Centre (JRC)<\/strong><sup>(3)<\/sup> y la misma Uni\u00f3n Europea en el <a href=\"https:\/\/op.europa.eu\/es\/publication-detail\/-\/publication\/a97a6bfa-2a1e-11eb-9d7e-01aa75ed71a1\/language-ga\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Learning lessons from accidents<\/a><sup>(4)<\/sup>, y la Oficina de Riesgos de la Comisi\u00f3n Europea sobre Accidentes Mayores no evita en absoluto el t\u00e9rmino accidente.<\/p>\n<p>En la p\u00e1gina oficial de las estad\u00edsticas de la Uni\u00f3n Europea <a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/eurostat\/statistics-explained\/index.php?title=Road_safety_statistics_in_the_EU&amp;oldid=630784#:~:text=In%202022%2C%2020%20653%20persons,of%203.7%20%25%20compared%20with%202021.&amp;text=In%202022%2C%2086%20persons%20per,highest%20rate%20in%20the%20https:\/\/ec.europa.eu\/eurostat\/statistics-explained\/index.php?title=Road_safety_statistics_in_the_EU&amp;oldid=630784#:~:text=In%202022%2C%2020%20653%20persons,of%203.7%20%25%20compared%20with%202021.&amp;text=In%202022%2C%2086%20persons%20per,highest%20rate%20in%20the%20\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>EUROSTAT<\/strong><\/a><sup>(5)<\/sup> lugar de referencia para documentarse de las v\u00edctimas de los accidentes sigue llamando \u201c<strong>road accidents in the EU\u201d <\/strong>y <strong>\u201c<\/strong><strong>road traffic accidents\u201d <\/strong>a los accidentes de tr\u00e1fico.<\/p>\n<p><strong>El Parlamento Europeo<\/strong> en 2023 ha publicado la <a href=\"\/opra2\/(1)%09https:\/www.europarl.europa.eu\/RegData\/etudes\/BRIE\/2023\/754564\/EPRS_BRI(2023)754564_EN.pdf\">\u201c<\/a><a href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/RegData\/etudes\/BRIE\/2023\/754564\/EPRS_BRI(2023)754564_EN.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Revision of the Directive on <strong>investigation of accidents<\/strong> in the maritime transport sector\u201d<\/a><a href=\"\/opra2\/(1)%09https:\/www.europarl.europa.eu\/RegData\/etudes\/BRIE\/2023\/754564\/EPRS_BRI(2023)754564_EN.pdf\"><sup>(<\/sup><\/a><sup>6)<\/sup> manteniendo el concepto de \u201caccidente mar\u00edtimo\u201d.<\/p>\n<p>En<a href=\"https:\/\/ilostat.ilo.org\/es\/topics\/safety-and-health-at-work\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <strong>ILOST<\/strong><strong>AT<\/strong><\/a><sup>(7)<\/sup>, la principal fuente de estad\u00edsticas laborales de <strong>la Organizaci\u00f3n Internacional del Trabajo (OIT)<\/strong> que publica las Estad\u00edsticas sobre seguridad y salud asume con naturalidad el concepto <strong>accidente de trabajo<\/strong> y bajo este t\u00edtulo referencia algunas de sus estad\u00edsticas y as\u00ed los denomina en su introducci\u00f3n no dejando ninguna duda sobre la validez e interpretaci\u00f3n del concepto:<\/p>\n<h3 style=\"padding-left: 40px;\"><em>\u00abLos <strong>accidentes laborales<\/strong> tienen un importante coste humano, social y econ\u00f3mico, que debemos tratar de eliminar garantizando que todos los lugares de trabajo sean seguros.\u00bb<\/em><\/h3>\n<p>Otro texto legal fundamental <strong>en Espa\u00f1a<\/strong>, en lo que se refiere a la <strong>prevenci\u00f3n de los accidentes<\/strong> del trabajo (laborales) es la Ley de Prevenci\u00f3n de Riesgos Laborales de 1995 que se refiere continuamente en su contenido a los accidentes de trabajo y comprendiendo de forma impl\u00edcita en el propio texto de la Ley que los accidentes se pueden prevenir y que la raz\u00f3n de ser de esta Ley es la prevenci\u00f3n de los riesgos y de los accidentes derivados de la actividad laboral. Y el Ministerio de Trabajo publica las <a href=\"https:\/\/www.mites.gob.es\/estadisticas\/eat\/welcome.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Estad\u00edsticas de Accidentes de Trabajo<\/a><sup>(8)<\/sup>.<\/p>\n<p>Por si no fuese suficiente, el Instituto Nacional de Estad\u00edstica (INE) recoge en sus estad\u00edsticas las v\u00edctimas de accidentes clasificados en las categor\u00edas del CIE10 ya mencionado, establecido por la OMS, refiere al t\u00e9rmino accidente, dejando claro en sus anotaciones que \u201cse excluyen los actos intencionados por parte de otra persona\u201d que es uno de los requisitos b\u00e1sicos en la definici\u00f3n del accidente.<\/p>\n<blockquote>\n<p><span style=\"font-size: 18pt; color: #ff0000;\">Una buena y sencilla definici\u00f3n de <strong>accidente<\/strong> puede ser: <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 18pt; color: #ff0000;\"><strong>\u201cSuceso eventual e involuntario que produce un da\u00f1o\u201d<\/strong><\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<h2>Conclusi\u00f3n<\/h2>\n<p>A la vista de lo expuesto no parece que el t\u00e9rmino accidente pueda ser sustituido de forma gen\u00e9rica y universal por otro t\u00e9rmino que pueda convertirse en sin\u00f3nimo. Naturalmente, s\u00ed podr\u00e1n utilizarse de forma espec\u00edfica otros t\u00e9rminos en aquellos casos en que nos estemos refiriendo a algunos accidentes en concreto, como a las ca\u00eddas, a los atragantamientos, a los incendios, a las intoxicaciones, a los ahogamientos, etc. Creo que una buena definici\u00f3n de <strong>accidente<\/strong> es un <strong>\u201cSuceso eventual e involuntario que produce un da\u00f1o\u201d, <\/strong>quedando excluidos de esta definici\u00f3n los sucesos dolosos o intencionales.<\/p>\n<p>Y como anunci\u00e9 en el art\u00edculo anterior, para despejar las dudas, voy a poner en marcha enseguida una amplia encuesta sociol\u00f3gica para preguntar si en la lengua castellana (espa\u00f1ol) el concepto accidente se encierra la idea de que es inevitable o por el contrario se piensa que los accidentes se pueden prevenir.<\/p>\n<ol>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ol>\n<li><span style=\"font-size: 10pt;\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/pulse\/enough-stop-calling-them-accidents-jesus-monclus\/\">https:\/\/www.linkedin.com\/pulse\/enough-stop-calling-them-accidents-jesus-monclus\/<\/a><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 10pt;\">Haddon y Cols (1964) se\u00f1alaron que el t\u00e9rmino accidente se usa generalmente para describir \u00absucesos inesperados que pueden generar da\u00f1os en estructuras animadas o inanimadas\u00bb y que su uso solo cubre ciertos tipos de da\u00f1o\u201d.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 10pt;\">El Centro Com\u00fan de Investigaci\u00f3n m\u00e1s conocido por JRC, es una Direcci\u00f3n General de la Comisi\u00f3n Europea, ubicada en Bruselas, que emplea cient\u00edficos y se encarga de proporcionar asesoramiento cient\u00edfico y t\u00e9cnico independiente a la Comisi\u00f3n Europea y a los Estados de la Uni\u00f3n Europea en apoyo a sus pol\u00edticas.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 10pt;\"><a href=\"https:\/\/op.europa.eu\/es\/publication-detail\/-\/publication\/a97a6bfa-2a1e-11eb-9d7e-01aa75ed71a1\/language-ga\">https:\/\/op.europa.eu\/es\/publication-detail\/-\/publication\/a97a6bfa-2a1e-11eb-9d7e-01aa75ed71a1\/language-ga<\/a>\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 10pt;\"><a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/eurostat\/statistics-explained\/index.php?title=Road_safety_statistics_in_the_EU&amp;oldid=630784#:~:text=In%202022%2C%2020%20653%20persons,of%203.7%20%25%20compared%20with%202021.&amp;text=In%202022%2C%2086%20persons%20per,highest%20rate%20in%20the%20\">https:\/\/ec.europa.eu\/eurostat\/statistics-explained\/index.php?title=Road_safety_statistics_in_the_EU&amp;oldid=630784#:~:text=In%202022%2C%2020%20653%20persons,of%203.7%20%25%20compared%20with%202021.&amp;text=In%202022%2C%2086%20persons%20per,highest%20rate%20in%20the%20https:\/\/ec.europa.eu\/eurostat\/statistics-explained\/index.php?title=Road_safety_statistics_in_the_EU&amp;oldid=630784#:~:text=In%202022%2C%2020%20653%20persons,of%203.7%20%25%20compared%20with%202021.&amp;text=In%202022%2C%2086%20persons%20per,highest%20rate%20in%20the%20\u00a0<\/a><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 10pt;\"><a href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/RegData\/etudes\/BRIE\/2023\/754564\/EPRS_BRI(2023)754564_EN.pdf\">https:\/\/www.europarl.europa.eu\/RegData\/etudes\/BRIE\/2023\/754564\/EPRS_BRI(2023)754564_EN.pdf\u00a0<\/a><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 10pt;\"><a href=\"https:\/\/ilostat.ilo.org\/es\/topics\/safety-and-health-at-work\/\">https:\/\/ilostat.ilo.org\/es\/topics\/safety-and-health-at-work\/\u00a0<\/a><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 10pt;\"><a href=\"https:\/\/www.mites.gob.es\/estadisticas\/eat\/welcome.htm\">https:\/\/www.mites.gob.es\/estadisticas\/eat\/welcome.htm<\/a><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Art\u00edculo relacionado:&nbsp;<a href=\"https:\/\/opra.info\/accidente-i-que-es-que-significa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Accidente (I): \u00bfQu\u00e9 es? \u00bfQu\u00e9 significa?<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Art\u00edculo relacionado:<\/strong>\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/opra.info\/el-termino-accidente-en-la-investigacion-cientifica\/\">Accidente (II): E<\/a><a href=\"https:\/\/opra.info\/el-termino-accidente-en-la-investigacion-cientifica\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">l t\u00e9rmino accidente en la investigaci\u00f3n cient\u00edfica<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se expone el uso de la palabra accidente entre algunas de las principales instituciones del mundo que manejan el t\u00e9rmino accidente y sobre alternativas al vocablo accidente.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":33242,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[75],"tags":[],"class_list":["post-33241","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-blog-javier-larrea"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Accidente (III): \u00bfAlternativa a la palabra accidente? 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